Ce este un injector Pompa Duza ?
Injectorul pompa duza este un component cheie al sistemelor de injecție Common Rail din motoarele diesel ale VW, Audi, Škoda și SEAT. Integrat în camera de ardere, combină funcția de pompă și injector, asigurând injecția precisă a combustibilului sub presiune foarte înaltă (până la 2.000 de bari). Acest lucru îmbunătățește eficiența, reduce consumul și emisiile.
Designul său permite pulverizarea fină a combustibilului, optimizând arderea, dar este sensibil la calitatea combustibilului. Defecțiunile, cum ar fi uzura sau înfundarea, pot cauza pierderea puterii sau emisii excesive. Reparatia injectoarelor Pompe Duze necesită echipamente speciale. Prin urmare, utilizarea combustibilului de calitate și întreținerea regulată sunt esențiale pentru longevitatea acestuia. SC Electronic Diesel Sistem SRL dispune de aparatura de ultima generatie pentru testarea, calibrarea injectoarelor Pompe Duze.
Reparăm injectoare pompe duze pentru o gamă largă de motoare diesel TDI, inclusiv 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI și 2.5 TDI, utilizate în modelele Volkswagen Passat (B5, B6), Golf (inclusiv Golf IV, V, VI), Polo, T5, Touareg, Caddy, Touran, Audi A4 (B5, B6, B7), Škoda Octavia, Fabia, Superb și Seat.
Simptome injectoare defecte : Fum alb in relanti, intreruperi si oscilatii la relanti, consum de carburant mai mare, fum negru in sarcina, pornire grea la rece sau la cald, putere scazuta la plecarea de pe loc si in sarcina, trepidatii motor etc.
Ce presupune Reparatia Injectoarelor Pompe Duze
Reparatia injectoarelor Pompa Duza din gama Volkswagen, Audi, Škoda și Seat (1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI), implică un proces riguros realizat de specialiști in domeniu. În primul rând, injectorul este testat pe un banc de probă profesional CAMBOX, care permite verificarea precisă a parametrilor, inclusiv cantitatea de combustibil injectată, presiunea, preinjecția și timpul de răspuns al bobinei. Acest stand este esențial pentru a identifica defectele exacte, cum ar fi uzura componentelor sau blocajele cauzate de combustibilul de calitate scăzută.
După diagnostic, injectorul este dezasamblat complet, iar toate componentele uzate sau defecte sunt înlocuite cu piese originale Bosch, garantând performanța și durabilitatea inițială. La final, injectorul este testat din nou pentru a asigura respectarea standardelor producătorului. Reconditionarea injectoarelor Pompe Duze se finalizează cu emiterea unei garanții și a unei facturi, oferind siguranță clientului. Acest procedeu, realizat în service-uri autorizate, readuce injectorul la parametrii de fabrica.
Reparam injectoare 038130073AK, 038130073AG, 038130079CX, 038130073F, 038130073J, 038130073Q, 038130073BR, 038130073T, 038130073BQ, 038130073AR, 038130073BA, 038130073AQ, 038130073AN, 038130073BK, 038130073AL, 038130073AJ, 038130073BJ, 038130073R, 038130073BC, 038130073BN, 07Z130073N, 07Z130073H, 038130073BP, 070130073N, 038130073AP, 038130073AA, 038130073AM, 038130073H, 07Z130073F, 038130073BH, 038130073AC, 038130073TX, 038130073AK, 038130079FX, 07Z130073N, 038130073AS
Reparatii injectoare Pompe Duze BPW, BMM, BMP, BGW, BSS, BMS, BNM, BNV, BWB, AUY, BTB, ASZ, BVK, AGR, AXR, ATD, BJB, BKC,BLS, BSV, AJM, ARL, ATD, BXF, BLT, BLS, BRR, BRS, AXB, BVH, BRT, BST, AXD, AXE, AWX, BLJ, BAC, AYH, BLE, BKE, BRU
Pret reparatie injector Pompa Duza – 499 Lei / buc.